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15万元运动轿车 思域和新福克斯怎么选?

分类:外部新闻,时间:2020/3/17 6:00:53

在15万区间里,锻造最受欢迎的合资车型有很多,但对于大多数年轻人来说,一款兼备运动和家用的紧凑型轿车可谓是第一辆车的最佳选择。锻压不过,对于挑剔的他们来说,一般的品牌很难入眼,没有历史的沉淀和口碑并不能打动他们。今天,我们就来说两辆符合条件的车型,也是在网络上最受欢迎的车型,福克斯三厢和思域。




首先,两者都是15万区间的车型,定位都在紧凑型轿车区间,且具有不错的运动元素,因此十分具有竞争力。此外,两者的1.5T动力总成有相近的输出,动力表现也都能满足大部分人的需求。






外观上,思域使用的是较为激进的运动外观设计,设计思路也不再是大量的镀铬堆砌。在小改款之后,大量使用黑色的处理,在车型的凶狠感上加了不少分。本身,本田也是还保留JDM风味比较多的设计,因此外观很容易吸引年轻人。






福克斯使用了比较现代化的设计语言,相比上一代时尚了不少。同时,新车也有双外观设计,ST-Line运动套件有着不错的效果。相比思域,福克斯在各个角度的立体感都更强,高配也有米其林性能胎加持,吸引力不小。





内饰上,思域比上一代自然进步了很多,在设计上也是简约风格,座椅柔软度适中,整体乘坐感受不错。不过,配置上相比对手还是有些低,中控人机交互不是非常好用。





福克斯的设计虽然算不上出彩,但整体的和谐感依旧不错,但是和外观相比,内饰显然低调了一些,也没有刻意强调运动范围,犀利感比思域也差一点。不过好在配置不低,人机交互系统非常好用。






动力上,两者表现都不差,思域的1.5T发动机有177马力,福克斯的相同排量发动机也能输出174马力,且匹配了自家的8AT变速箱。思域的CVT虽然表现也不怂,但缺少了换挡的刺激。不过福克斯的全系三缸,依旧让消费者有些犹豫。



整体来看,思域的有点在于整车的机械素质要好一些,1.5T的耐用程度也还说得过去,福克斯的三缸发动机虽然抖动抑制不错,但消费者似乎还是觉得难以接受。不过,后者的配置更高,更好的轮胎也能带来性能提升,建议试驾一番再做决定。



 

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