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一汽红旗H9正式到店 3.0T配零重力座椅

分类:外部新闻,时间:2020/4/17 15:02:07

大部分的国产车企都经历了从无到有的过程,锻造背后的创造者大多都是白手起家,半路转行做汽车的大有人在。精加工大浪淘沙之下,一部分车自主品牌迅速崛起,而很多车企却变成了历史的尘埃。


目前来看,有着“国产三驾马车”之称的长城奇瑞吉利发展不错,不断完善旗下车型矩阵不说,还推出了豪华子品牌,让全世界看到中国的汽车品质和造车能力。不过,国内的这些汽车品牌,有一个曾被大家寄予了很大的希望,希望它可以扛起中国豪华汽车品牌大旗,它就是红旗,和其他的品牌相比,红旗可谓是“根正苗红”!


 





曾经的红旗汽车高高在上,让老百姓触碰不到,如今的红旗越来越接地气了,就拿这段时间大火的红旗H9来说,实车频繁亮相,近距离接触之后很多人发现,原来红旗的设计也可以这么新潮高端,红旗H9实车尽显典雅大方的气质,一点不输给迈巴赫和劳斯莱斯。近日,红旗H9陆续抵达了4S店,引来了众人的围观,各位看官们,咱们也去凑凑热闹吧。


 





这款到店的新车采用了双色的涂装,搭配起来十分新潮。前脸部分,红旗H9采用了全新的设计语言,之前有人说是前劳斯莱斯的设计师参与设计,但是从时间线来看,这种说法并不成立,因此红旗H9这款车是咱们中国团队设计而成!融入了很多中国元素。前脸直瀑式进气格栅造型宽大,极具层次感的中网设计以及全新造型的车标,很有视觉冲击力。


 





头灯造型下场,线条流畅,内部灯带延伸出来,和中网形成了一个U字,点亮后呈现流水行的效果,科技感十足。前脸下方采用了宽大的进气口,中间还带有一个尺寸巨大的毫米波雷达,两侧雾灯造型凹陷,前脸部分整体很有气场,一点不输给迈巴赫。


车身侧面,红旗H9整体看起来非常动感,虽然定位是一款行政级座驾,但是得益于双色车身和大溜背车顶,反而在端庄中又加入了很多动感元素,并不死板。


 





贯穿全身的腰线拉伸了这款车的视觉长度,车窗周边的银色镀铬饰条也增添了精致的感觉,多幅式轮毂采用了密集的设计,搭配和车身同色的轮眉,运动氛围立马凸显出来了。红旗H9三围也十分突出:长宽高5137/1904/1439毫米,轴距为3060毫米,车内的宽敞度和舒适度不用担心。


尾灯造型参考了天安门广场的设计,和头灯的灯带一样,点亮后也带有流水的效果,外加一体贯穿式灯组加持,夜间点亮依旧拥有不错的视觉效果。尾杠造型稳重扎实,双边共两出的排气很好的增添了动感元素。


 





内饰方面,红旗H9集合搪塑工艺、皮革、镀铬材质、木纹装饰,双色搭配看起来不仅美观而且透露出高雅的气质。中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏,载入了红旗Smile 1.0智能车载系统,可实现L2.5级驾驶辅助。上方还搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜,配合握感舒适的多功能方向盘和精致的档杆,车内给人的感觉不仅豪华,而且科技感十足。


 





值得注意的是,新车还有4座版,细节处理更加精致,后座配备了“零重力”座椅+主动降噪,以及各种味道的车内香薰,整体的档次又提升了一个等级。


 





动力方面,这款到店的红旗H9搭载一款3.0L V6发动机,最大功率272马力,最大扭矩400牛米,符合国6排放标准,传动系统匹配7DCT变速箱。而另一款2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。


 





 





总结:红旗H9的高品质是毋庸置疑的,而以它的定位来看,对手锁定了奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车,这一场豪华品牌的较量还是极具看点的,孰强孰弱,还需要一段时间的观察对比才能知道。



 

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